울산해경에 따르면 지난해 발생한 해양오염사고는 13건으로, 기름 등 오염물질은 1천785L가 유출됐다.
최근 5년 내 최저 수준이다.
2021년 대비 사고 건수는 9건(40.9%), 오염물질 유출량은 4만189L(95.7%)가 줄었다.
울산해경은 ▲ 울산본항, 온산항, 원유 부이 등 울산항 내 오염사고 취약 해역 집중 관리 ▲ 지난해 2월부터 시행한 24시간 현업근무에 따른 취약시간대 예방 활동 및 유류 취급 선박 운항·관리자의 인식 개선 노력 등을 감소 요인으로 분석했다.
세부 통계를 보면 원인별로는 선박 유류 이송 및 작업 중 부주의에 의한 사고가 5건(38.5%)으로 가장 많았다.
오염원별로는 유조선에 의한 사고가 5건(38.5%)으로 가장 많았고, 기타선이 4건(30.8%)으로 유조선과 기타선 사고가 전체의 약 70%를 차지했다.
규모별로는 1kL 이상의 대규모 해양오염사고가 발생하지 않아 2021년 대비 유출량이 대폭 감소했다.
지역별로는 입·출항 선박이 많은 울산본항에서 4건(30.8%)이 발생했고, 이어 울산신항 3건, 장생포항 2건, 방어진 1건 순이었다.
신주철 울산해경서장은 "부주의에 의한 오염사고 예방을 위해 유류 공·수급 안전수칙을 준수하도록 예방 활동을 강화하는 등 해양오염 피해 최소화를 위해 노력하겠다"고 말했다.
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